sexta-feira, 20 de abril de 2012
5 Novos ônibus e mais novidades
E entraram em circulação mais cinco novos ônibus. Além do 1336, noticiado com exclusividade, entraram em circulação nos últimos dias os carros 1337, 1338, 1339, 1193 e 1194. Todos eles são adaptados para deficientes físicos. Os 3 primeiros são fixos no bairro Garcia, são iguais aos 17 carros que os antecederam nesta renovação. Os outros dois são articulados Volvo B10M EDC Marcopolo Torino G6 ano 2001. Todos eles são adaptados para deficientes físicos com elevador. Segundo fontes, nos próximos dias estarão entrando em circulação os últimos veículos da renovação, que provavelmente entrarão em circulação para o Terminal da Proeb, que retirará deste terminal carros com 10/11 anos de uso. E falando em retiradas, muitos perceberam a ausência do carro 1299 desde que o mesmo foi substituído pelo carro 1331 na linha 300, em janeiro deste ano. Isso porque o carro estava sendo reformado e teve sua pintura trocada para a cor de amarelo, seguindo a nova padronização para os carros alimentadores, assim como os carros 1308 e 1225 no ano passado. E, com exclusividade, em breve traremos fotos dos mesmos.
quarta-feira, 4 de abril de 2012
Novo Glória 1336 e comentários
Além da entrada dos articulados 1195 e 1196 (Volvo B10M EDC Torino GVI 2002) no fim do ano passado, 2012 chega com mais novidades. Uma delas é a entrada dos já últimos ônibus novos que irão retirar de vez a frota de 1997 da cidade. Entrou em circulação o 1336, que está operando nos entornos do Terminal da Fonte, mais precisamente na linha do Passo Manso. Ele é igual a todos os 16 carros que o antecederam nesta renovação. E, com isso, depois de quase 10 anos rodando no Passo Manso, o 1266 vai fazer linhas de reforço no Aterro. Mas, infelizmente, tanto no Terminal da Fonte quanto na Proeb, é lamentável ainda termos carros de 11/12 anos em linhas fixas, no pleno centro da cidade. Não sei, mas será que queremos mostrar a nossos tão admirados visitantes veículos extremamente novos, com uma tecnologia muito avançada e com motor em condições perfeitas e lataria tinindo, de carros como o 1261 e 1262? A espera vai ter que ser muito grande, se é essa a esperança dos passageiros que ainda sofrem com esses veículos, que estão rodando numa condição à là Aterro em pleno Centro, é triste, mas é verdade.
terça-feira, 21 de fevereiro de 2012
Após os protestos, enfim virá o aumento...
Depois de destruírem suspensão, eixo, vidros, janelas e acessórios de um VolksBus 17-230 EOD Caio Apache Vip II da Rodovel em um protesto na semana passada e causar um prejuízo enorme, enfim vem o aumento da tarifa. Mais uma vez, repetimos que a tarifa é injusta, e o pior de tudo é o absurdo do esquecido sistema 'Seletivo', o vermelhinho ou verdinho. R$ 3,80. Exatamente, R$ 3,80 um aumento nada equivalente com o aumento e/ou com a condição geral da categoria. Um aumento real de 60 centavos. Não nos envolvemos no protesto, citado no início da postagem, até porque não há nenhum efeito se trancarmos o Terminal de Ônibus, seja qual for. O próprio prejudicado será o povo, pois não é as autoridades ou os responsáveis que serão tocados, muito pelo contrário, eles iram desviar das manifestações, fingindo que não há nada de anormal. O correto seria ocupar a Prefeitura e protestar ali, pois ao trancar um terminal você causa uma desordem total, no caso da Prefeitura, irá incomodar sim os funcionários que ali trabalham, mas também incomodará os grandes que estão se aproveitando de aumentos abusivos, e talvez haja revogação do mesmo. Igualmente ao fato de ter deitado e trancado corredores. Uma ação completamente infantil e imatura, feita por bebês que mal sabem o porquê manifestam e porquê trancam as bases erradas, cujas irão prejudicar o seu próximo. O motorista, o funcionário não é culpado, ele recebe um mísero salário, faz um trabalho muito competente, e não merece pagar o descaso feito por terceiros... se continuarem protestando do jeito que se faz hoje, nada acontecerá nem a curto ou a longo prazo, até porque não há algo mais difícil do que mudar pensamento de adultos bebezões, infelizmente.
Mas, voltando agora, já que nosso intuíto é de informar, vamos anunciar os novos valores, o mesmo comunicado também se encontra em todos os veículos do Consórcio SiGA. A tarifa do serviço normal, passará dos atuais R$ 2,57 para R$ 2,90. A meia-tarifa (de estudantes) passará de R$ 1,28 para R$ 1,45. A tarifa do sistema seletivo passará dos atuais R$ 3,20 para R$ 3,80. A tarifa de domingos continua nos mesmos R$ 1,50. Os valores acima descritos entrarão em vigor no dia 28/02/2012. Quem adquirir créditos no cartão até este dia, continuará pagando o valor atual até 03/04/2012. E agora, para encerrar, esperamos que não haja mais desavenças, que tudo de bom aconteça, e esperamos que tudo do acontecido este ano não se repita, ou que aconteça algo pior.
Mas, voltando agora, já que nosso intuíto é de informar, vamos anunciar os novos valores, o mesmo comunicado também se encontra em todos os veículos do Consórcio SiGA. A tarifa do serviço normal, passará dos atuais R$ 2,57 para R$ 2,90. A meia-tarifa (de estudantes) passará de R$ 1,28 para R$ 1,45. A tarifa do sistema seletivo passará dos atuais R$ 3,20 para R$ 3,80. A tarifa de domingos continua nos mesmos R$ 1,50. Os valores acima descritos entrarão em vigor no dia 28/02/2012. Quem adquirir créditos no cartão até este dia, continuará pagando o valor atual até 03/04/2012. E agora, para encerrar, esperamos que não haja mais desavenças, que tudo de bom aconteça, e esperamos que tudo do acontecido este ano não se repita, ou que aconteça algo pior.
terça-feira, 7 de fevereiro de 2012
Escândalos sobre o aumento da tarifa já rondam a cidade
Você que depende do transporte coletivo já deve estar sabendo que irá vir um novo reajuste na tarifa de ônibus em Blumenau. Desta vez, o aumento passará da marca dos R$ 3,00. Segundo o Consórcio SiGA, que é detentor da exploração de transporte coletivo no município de Blumenau, o aumento seria para R$ 3,43. A justificativa do valor seria o grande aumento do preço dos combustíveis, pneus, acessórios e renovação de frota. Mas, segundo o SETERB, que é responsável pela fiscalização do transporte, o preço é extremamente alto e viola dois acordos de contrato com o Consórcio. Uma: que seria a de que o valor não estaria dentro da evolução saudável do aumento da tarifa. E outra: que o mesmo não estaria ao alcance de parte da população.
Uma concessionária de São Paulo foi contratada para avaliar os custos, o resultado pode ser anunciado nos próximos 15 dias.
O blog BlumenauBus, fez uma análise, e também possui uma opinião formada. Foram feitos muitos investimentos no transporte coletivo, com o intuíto de resgatar a confiança do mesmo para a população, que o conhecia de longa data pelos aspectos de atrasos e má conservação, entre outros fatores. Com esses investimentos, o povo aparentou estar retornando a ter esta confiança, tanto que pesquisas comprovaram o aumento da demanda das linhas de maior tráfego na cidade. Porém, a questão da renovação da frota com ou sem aumento permaneceu esquecida, podemos ver que ainda há em circulação veículos que, em junho, completarão 15 anos de serviço na cidade, idade essa que não é permitida pela Associação de Normas Técnicas de Transportes, ANTT. Porém, foi dado o pontapé inicial nos últimos 6 meses para eliminar de vez estes carros de 1997, como a aquisição (até o momento) de 35 novos veículos. Mas, para totalizar a renovação, ainda faltam mais 50 veículos, aproximadamente. Agora voltando ao aumento da tarifa, o alto preço em si, afasta o passageiro, pois ele vê que não valeria mais tanto à pena deixar seu carro em casa e ser conduzido abarrotado, com um conforto não muito oportuno, sob o risco de chegar atrasado no trabalho, e sabendo que com a condução particular você estaria poupando dinheiro.
Vamos continuar em alerta sobre o assunto, e esperamos que haja uma verdadeira melhora no transporte coletivo da cidade, e em curto prazo, afinal começa um grande ano, em que teremos as eleições municipais, uma bela oportunidade para o passageiro refletir, prestar atenção na proposta de cada candidato e escolher qual o melhor futuro para nossa cidade.
Uma concessionária de São Paulo foi contratada para avaliar os custos, o resultado pode ser anunciado nos próximos 15 dias.
O blog BlumenauBus, fez uma análise, e também possui uma opinião formada. Foram feitos muitos investimentos no transporte coletivo, com o intuíto de resgatar a confiança do mesmo para a população, que o conhecia de longa data pelos aspectos de atrasos e má conservação, entre outros fatores. Com esses investimentos, o povo aparentou estar retornando a ter esta confiança, tanto que pesquisas comprovaram o aumento da demanda das linhas de maior tráfego na cidade. Porém, a questão da renovação da frota com ou sem aumento permaneceu esquecida, podemos ver que ainda há em circulação veículos que, em junho, completarão 15 anos de serviço na cidade, idade essa que não é permitida pela Associação de Normas Técnicas de Transportes, ANTT. Porém, foi dado o pontapé inicial nos últimos 6 meses para eliminar de vez estes carros de 1997, como a aquisição (até o momento) de 35 novos veículos. Mas, para totalizar a renovação, ainda faltam mais 50 veículos, aproximadamente. Agora voltando ao aumento da tarifa, o alto preço em si, afasta o passageiro, pois ele vê que não valeria mais tanto à pena deixar seu carro em casa e ser conduzido abarrotado, com um conforto não muito oportuno, sob o risco de chegar atrasado no trabalho, e sabendo que com a condução particular você estaria poupando dinheiro.
Vamos continuar em alerta sobre o assunto, e esperamos que haja uma verdadeira melhora no transporte coletivo da cidade, e em curto prazo, afinal começa um grande ano, em que teremos as eleições municipais, uma bela oportunidade para o passageiro refletir, prestar atenção na proposta de cada candidato e escolher qual o melhor futuro para nossa cidade.
segunda-feira, 16 de janeiro de 2012
6 novos ônibus!
Pois é, um dia depois da postagem anterior, andaram aparecendo mais 6 novos veículos na frota de transporte coletivo nos últimos dias. Tratam-se de dois novos articulados da Rodovel, sob prefixos 2105 e 2106... Os mesmos haviam entrado em circulação já no início do mês passado. Substituem respectivamente os carros 2101 e 2102, ambos Busscar Urbanus SS II Volvo B10M ECO ART ano 1997. Os novos são também adquiridos de Curitiba, são dois Volvo B10M EDC 340 ART ano 2001. E também, 4 novos veículos na empresa Nossa Senhora da Glória. Mais 4 VolksBus 17-230 V-Tronic Caio Apache VIP II, sob prefixos 1332, 1333, 1334 e 1335. Eles estão circulando no Terminal da Fortaleza. Até o fim do mês são prometidos mais carros. Em breve traremos fotos. Caso você encontre alguma informação errada, ou tem algo a acrescentar, por favor entre em contato com a gente.
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